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Izquierda, Carlos Ruiz, copiloto La Mina Competición, derecha, Salvador Moral, piloto del equipo.
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La Mina Competición ya se encuentra en tierras tunecinas y preparado para la primera etapa del Fenek Rally Tunisie Edition 2022

Publicado por Alejandro Triviño - Prensa el 28/03/2022
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El Buggy Can Am una vez superadas las verificaciones.

El Buggy Can Am una vez superadas las verificaciones.

Tras cerca de tres días de viaje, el equipo La Mina Competición, formado por Carlos Ruiz, que hará las funciones de copiloto, y, Salvador Moral, que en esta ocasión deja el volante para asumir la responsabilidad de la asistencia mecánica y logística del equipo, ya se encuentra en tierras tunecinas para la disputa de la primera etapa del Fenek Rally Tunisie bajo los colores del equipo Superauto Motor en un buggy Can Am turbo, con tracción a las cuatro ruedas, y 200 CV de potencia, con el que ya han participado en pruebas internacionales pilotos de la talla de Nasser Al-Attiyah, que consiguió con ese vehículo la primera posición en el Rally Merzouga en 2019, o el español Chus Puras, que consiguió la quinta posición en el Rally Panáfrica 2019 y más recientemente la sexta posición en el Dakar 2020, y que en esta ocasión será pilotado por el madrileño Carlos Vento como paso previo y toma de contacto antes de la disputa del Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno en la categoría T3.

El equipo español, y una vez realizadas las preceptivas verificaciones tanto administrativas como técnicas, se tendrá que enfrentar hoy a la primera de la las etapas que unirá las localidades de Douz y Chenini de más de 300 kilómetros con dos tramos de enlace y donde las pistas de tierra, bacheadas y con cruces de ríos, tomarán el protagonismo.

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Alejandro Triviño - Prensa
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