Carlos Ruiz, copiloto, y, Salvador Moral, piloto, equipo La Mina Competición.

Carlos Ruiz, copiloto de La Mina Competición, da el salto a la competición internacional participando en el Fenek Rally Tunisie Edition 2022

Carlos Ruiz, copiloto y team manager del equipo La Mina Competición, da un salto a la competición internacional al más alto nivel y anuncia que participará realizando funciones de copiloto y navegante en la edición 2022 del Fenek Rally Tunisie Edition, evento deportivo que se desarrollará por tierras tunecinas del 26 al 4 de marzo de este año y que llevará a los participantes a recorrer más de 1.100 kilómetros en terreno desértico extremo.

Carlos Ruiz comenzaba su actividad en el mundo del motor y la competición en el año 2019, participando junto a Salvador Moral con Land Rover Defender en el Campeonato Extremo de Andalucía CAEX 4×4, para un año después, en 2020, dar el salto al Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno en la categoría de regularidad, modalidad en la que bajo los colores del equipo La Mina Competición continuaría participando a lo largo del año pasado llegando al subir al podio en el Rally Villa de Zuera donde conseguirían la tercera posición final en su categoría (más info).

Ahora, y tan sólo cuatro años después de su entrada en el mundo de la competición, da el salto a una prueba al más alto nivel, el Fenek Rally Tunisie Edition, en una nueva montura, un buggy Can Am turbo, con tracción a las cuatro ruedas, y 200 CV de potencia, con el que ya han participado en pruebas internacionales pilotos de la talla de Nasser Al-Attiyah, que consiguió con ese vehículo la primera posición en el Rally Merzouga en 2019, o el español Chus Puras, que consiguió la quinta posición en el Rally Panáfrica 2019 y más recientemente la sexta posición en el Dakar 2020.

Carlos Ruiz, que estará integrado dentro de la estructura del equipo SP Superauto Motor realizando funciones de copiloto junto a Carlos Vento que asumirá la responsabilidad de pilotar el vehículo, aprovechará la oportunidad para perfeccionar todo lo relativo tanto al copilotaje como a la navegación, en unas condiciones realmente duras y difíciles como es la competición en el desierto.

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